Автоматичні системи пожежогасіння для гірничодобувної промисловості
Фон:
Моторні відсіки транспортних засобів гірничодобувної техніки більш схильні до займання, ніж інші корпуси через: коротке замикання, двигун
знос, гарячі поверхні, знижена довговічність матеріалів, використання пластмас, інкапсуляція двигуна, масло та сміття. Це не
дивно, що понад 70 відсотків усіх пожеж в транспортних засобах відбуваються в моторному відсіку. Оскільки гірничі транспортні засоби використовуються в гірничодобувній промисловості, протипожежний захист транспортних засобів для гірничих робіт має бути головним пріоритетом кожного оператора або виробника гірничодобувних транспортних засобів.
1. ОПИС ТОВАРУ
Пожежна система автоматичної гірничодобувної машини складається з циліндра бака, електромагнітного клапана з манометром, напірної трубки, пожежної сигналізації, пульта керування та теплового шнура виявлення.
Резервуар можна було заповнитиВода, піна AFFF3, FM200 або сухий порошок, і заповнений відповідною кількістю провідного газу азоту.
Системи з різним агентом мають різні нагнітальні трубки та форсунки.
1). Особливості продукту.
Швидке виявлення та висока ефективність
Перезаряджається
Пристосований до суворих умов
Легкий, не обтяжливий для обладнання
Проста установка та обслуговування
Підходить для важкої гірничої машини
Панель керування показує-температуру в реальному часі
Доступний у багатьох агентах: піна, novec1230, водяний туман, сухий порошок, FM200 тощо
2). Специфікація продукту.
| МІСНІСТЬ | 6 л, 9 л, 12 л, 18 л, 20 л, 25 л, 50 л-ПІНА (18 л для машинного відділення 4 куб. м) 6 кг, 9 кг, 12 кг, 18 кг, 25 кг, 50 кг---Сухий порошок (9 кг для машинного відділення 4 куб.м.) |
| ШИЙКА РІЗЬБА ЦИЛІНДРА | M301.5 |
| МАТЕРІАЛ | Сталева червона фарба або нержавіюча сталь 304 |
| КЛАПНА РІЗЬБА | M301.5 |
| ТЕМПЕРАТУРА АКТИВАЦІЇ | 140ºC |
| ТЕМПЕРАТУРА ОБСЛУГОВУВАННЯ | -30ºC plus 60ºC |
| РОБОЧИЙ ТИСК | 14 бар |
| ВИПРОБУВАННЯ ТИСК | 27 бар |
| ВИПУСКНА ТРУБА | Діаметр 16 мм, нержавіюча сталь |
| ЧАС АКТИВАЦІЇ | <> |
2. ДЕТАЛІ ПРО ПРОДУКЦІЮ
1). Принцип активації продукту
Inside the Pneumatic valve there is a piston, it divide the valve cavity to 2 parts. The upper cavity connect to detection tube, the lower cavity connect to bottle. The pressure of the 2 side of the piston is same. During the fire, Once the detection tube detected fire and ruptured one hole to release the pressure. Then the pressure of 2 side of the piston happen different, the piston was moved to up, and the outlet port of the valve was opened, and agent was discharged from the pipe and nozzles. At the same time, the pressure switch send final to fire alarm, the fire alarm was activated. On the control panel, there is a manual button and test button, reset button. In emergency Pushing the manual button can activate the fire system too.
2). Малюнок для довідки
3. СХЕМА СИСТЕМ R107 ДЛЯ МОДЕЛІ ТРУБКИ ДЕТЕКТУВАННЯ
Крок 1:
Detection Tube ruptures to hole when temperature reach 140ºC, and release pressure through the hole.(Or pushing the manual button
трубки виявлення, зняття тиску з ручної кнопки.)
В результаті падіння тиску спрацьовує головний клапан. Одночасно спрацював вогонь арлар.
Клапан був відкритий і агент випускався через нагнітальні трубки до форсунок.
Агент, що охоплює територію та швидко та ретельно гасить вогонь.
Ця система є повністю автоматичною і повністю не залежить від електрики.
4. ПРИКЛАД МОНТАЖУ
5. Про упаковку
6. ЗАЯВКИ
Використовується не тільки вГірничі машини:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU SAMSUNG TRUCK 785/465, Гідравлічний екскаватор Komatsu PC2000-8...
але такожможна використовувати для всіх транспортних засобів
